Na hora de trocar o amortecedor, muita gente ouve falar em kit de suspensão e fica na dúvida sobre o que ele inclui. A composição varia por modelo, mas há peças que costumam aparecer na maioria dos kits.
Peças que geralmente compõem o kit
- Coxim do amortecedor: fixa e amortece o topo do conjunto, reduzindo ruído e vibração.
- Batente: limita o curso da suspensão e protege o amortecedor em impactos fortes.
- Coifa: protege a haste do amortecedor contra poeira e detritos.
- Rolamento/suporte (em alguns modelos): permite o giro do conjunto na direção.
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Consultar peças de suspensãoPor que trocar o kit junto com o amortecedor?
Coxim, batente e coifa desgastam junto com o amortecedor. Trocar só o amortecedor e reaproveitar peças gastas costuma gerar ruído e trepidação pouco tempo depois — e obriga a abrir a suspensão de novo. Por isso, revisar o kit na mesma manutenção sai mais em conta a médio prazo.
Bandejas, bieletas e buchas
Além do kit do amortecedor, a revisão de suspensão pode envolver bandejas com pivô, bieletas, pivôs, terminais e buchas. Essas peças fazem parte do sistema e influenciam na estabilidade e no alinhamento.
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